R452A — это не разрушающая озоновый слой смесь ГФО/ГФУ с низким ПГП, разработанная для замены R404A и R507 в низко- и среднетемпературных холодильных системах. Она обладает аналогичными характеристиками при меньшем воздействии на окружающую среду и широко используется в транспортном и коммерческом холодильном оборудовании.
Молекулярный вес :
103.5Температура кипения (1 атм, °F) :
-52.6Критическая температура (°F) :
166.8Критическое давление (МПа) :
4.00Чистота % ≥ :
99.5Влажность ppm ≤ :
Not AvailableКислотность ppm ≤ :
1Остаток паров ppm ≤ :
Not AvailableР452А Хладагент
R452A — это зеотропная смесь хладагентов, состоящая из R-1234yf (ГФО), R-125 и R-134a (ГФУ), разработанная как альтернатива R404A и R507 с низким ПГП. По термодинамическим характеристикам она близка к R404A, что делает её подходящим вариантом как для нового оборудования, так и для модернизации низко- и среднетемпературных коммерческих и транспортных холодильных систем. R452A обеспечивает схожие температуры нагнетания и производительность, при этом значительно снижая воздействие на окружающую среду: его потенциал глобального потепления (ПГП) примерно на 45% ниже, чем у R404A.
Этот хладагент не разрушает озоновый слой и совместим с существующими компонентами системы, требуя лишь незначительной адаптации при переходе с R404A. R452A работает с смазочными материалами на основе полиолефинов (POE) и может потребовать замены масла или проверки совместимости при переходе на R452A. Он особенно хорошо подходит для рефрижераторных перевозок, где критически важно поддерживать надежность системы и эффективность охлаждения в изменяющихся условиях.
Приложения:
✅Транспортное охлаждение: Идеально подходит для рефрижераторов, прицепов и контейнеров, требующих надежной работы при низких температурах.
✅Коммерческое охлаждение: Подходит для супермаркетов, холодильных камер и систем розничной торговли продуктами питания, переходящих с R404A или R507.
✅Промышленные морозильники: Используется в промышленных низко- и среднетемпературных холодильных системах, требующих снижения воздействия на окружающую среду без модернизации конструкции.