Блог

R-134a, широко используемый хладагент на основе ГФУ, давно является стандартом для автомобильных систем кондиционирования, коммерческого холодильного оборудования и чиллеров. Однако в связи с ужесточением экологических норм многие компании задаются вопросом: доступен ли R-134a? 1. Да, но с ограничениямиR-134a все еще юридически доступен и используется во многих странах, включая США. Однако его доступность снижается. постепенно уменьшается из-за его высокий потенциал глобального потепления (ПГП ~1430).В США R-134a постепенно выводится из обращения в соответствии с Закон AIM.В ЕС использование R-134a ограничено Регламентом по фторсодержащим газам.В некоторых регионах новое оборудование может больше не использовать R-134a.✅ Существующие системы по-прежнему могут работать с хладагентом R-134a. 2. Все еще широко распространено в автомобильной и коммерческой сфере.R-134a широко используется в старых автомобильные системы кондиционирования, торговые автоматы и среднетемпературное охлаждение.Заменяемые хладагенты, такие как R-1234yf и Р-513А набирают популярность, но могут потребовать перепроектирования или преобразования системы. 3. Взгляд в будущееХотя R-134a не запрещен, его использование постепенно сокращается в пользу низкий ПГП альтернативы. Предприятиям следует подготовиться к сокращению поставок, потенциальному росту цен и переоборудованию систем. Итог:Да, R-134a всё ещё доступен, особенно для обслуживания существующих систем, но его перспективы ограничены. Если ваш бизнес зависит от R-134a, сейчас самое время рассмотреть долгосрочные альтернативы и обеспечить надёжные источники поставок. Нужны оптовые поставки R-134a или поддержка по модернизации? Связаться с нами для планирования ценообразования, доступности и перехода B2B.

В связи с постепенным выводом из эксплуатации R-22 многие специалисты по системам отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха рассматривают альтернативные варианты модернизации существующих систем. Одним из наиболее распространённых заменителей является R-407C. Но может ли он действительно заменить R-22? Вот что вам нужно знать. 1. Да, но только при модернизацииR-407C является жизнеспособным замена для R-22 в существующие системы, но только с соответствующими модификациями. Не подходит для использования в системах R-22. без корректировок.*Система должна быть модернизирована — включая замену масла на POE и проверку компонентов. 2. Аналогичная производительностьХолодопроизводительность и эффективность R-407C близки к R-22.Работает при схожих давлениях, что облегчает адаптацию к старым системам.Однако R-407C — это зеотропная смесь, так фракционирование может возникнуть, если система протекает или не заправлена должным образом. 3. Совместимость маселСистемы R-22 используют минеральное масло.R-407C требует масло POE.Вы должны промыть и заменить смазку при конвертации. 4. Снижение воздействия на окружающую средуР-407С имеет нулевой потенциал разрушения озонового слоя (ОРС).ПГП (~1774) все еще значителен, но ниже, чем у многих альтернатив. 5. Широкодоступно и экономичноR-407C — это продуманная, проверенная альтернатива, которую легко найти и которая доступна по цене, что делает ее популярным выбором для модернизации небольших коммерческих и жилых зданий. R-407C может заменить R-22 в существующих системах с надлежащей модернизацией. Он обеспечивает баланс производительности, доступности и соответствия требованиям, что делает его разумным выбором для специалистов по системам отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, обслуживающих стареющее оборудование. Нужна помощь в поиске R-407C или планировании модернизации? Свяжитесь с нашей командой для ценообразования и технической поддержки B2B.

По мере того, как отрасль систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха переходит на более эффективные и экологичные решения, R-410A стал стандартной заменой снятого с производства R-22. Вот краткое сравнение, которое поможет вашему бизнесу соблюдать требования и быть в курсе событий: 1. Соблюдение нормативных требованийР-22: Запрещено в новых системах; разрешено только использование переработанных или утилизированных материалов.Р-410А: Полностью соответствует действующим нормам США (не разрушает озоновый слой). 2. Производительность системыР-410А работает при более высоких давлениях, предлагая лучшая энергоэффективность и холодопроизводительность, чем R-22.Не взаимозаменяемы: для систем R-410A требуются разные компоненты и смазочные материалы (масло POE и минеральное масло). 3. Воздействие на окружающую средуР-22: Разрушает озоновый слой и имеет высокий ПГП.Р-410А: Нулевое воздействие на озоновый слой, но по-прежнему имеет высокий ПГП (~2088), что делает его переходным хладагентом. 4. Доступность на рынкеР-410А: Широко доступен и экономически эффективен.Р-22: Ограничено и дорого из-за запретов на производство. R-410A — текущий отраслевой стандарт для новых систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Хотя R-22 всё ещё может использоваться для обслуживания старых систем, его использование постепенно прекращается. Для обеспечения долгосрочной устойчивости обратите внимание на хладагенты нового поколения, такие как R-32 и R-454B. Нужны рекомендации по поставке или модернизации? Связаться с нами сегодня для индивидуальной поддержки B2B.